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Agricultural tractor traction efficiency by changing the mass distribution between axles and speed (Registro n. 338205)

MARC details
000 -LÍDER
fixed length control field 02945nab a2200301 i 4500
003 - CÓDIGO MARC DA AGÊNCIA CATALOGADORA
Campo de controle BR-BrBNA
005 - DATA E HORA DA ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO
Campo de controle 20250916162005.0
008 - CAMPO DE TAMANHO FIXO
fixed length control field 250916b2021 bl.mr|pooa||| 00| 0 eng |
040 ## - FONTE DA CATALOGAÇÃO
Agência catalogadora BR-BrBNA
Idioma da catalogação eng
072 ## - CATEGORIA AGRIS
Código AGRIS N20
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL
Nome pessoal Strapasson Neto, Lauro
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL
Nome pessoal Laskoski, Maíra
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL
Nome pessoal Jasper, Samir P.
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL
Nome pessoal Campos, Gabriéle S. de
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL
Nome pessoal Kmiecik, Leonardo L.
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL - NOME PESSOAL
Nome pessoal Parize, Guilherme L.
245 ## - TÍTULO PRINCIPAL
Título principal Agricultural tractor traction efficiency by changing the mass distribution between axles and speed
500 ## - NOTA GERAL
Nota geral Publicação on-line; 23 ref.; 3 tables; Sumaries (En, Pt)
942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA)
Koha item type Analítica
520 ## - NOTA DE RESUMO
Nota de conteúdo <br/><br/>ABSTRACT: The traction efficiency of the agricultural tractor can be maximized by adjusting the total mass and its distribution between the axles. The experiment’s objective was to determine the configuration of mass distribution between axles and the displacement speed that provides greater traction efficiency in the harrowing operation. A randomized block design in a 2 × 3 factorial scheme with five replications was used. The first factor was two mass distributions between axles, and the second factor was three gears. The collected data were submitted to analysis of variance and the Tukey test. The condition that maximizes the tractor’s performance corresponds to 39% of the total mass on the front axle and 61% on the rear axle, with a gear that provides speed close to 10 km h-1. <br/><br/>Key words: agricultural machinery, specific consumption, dynamic load, harrowing
520 ## - NOTA DE RESUMO
Nota de conteúdo <br/><br/>RESUMO: A eficiência em tração do trator agrícola pode ser maximizada ajustando a massa total e sua distribuição entre os eixos. O objetivo do experimento foi determinar a configuração de distribuição de massa entre eixos e velocidade de deslocamento que proporcione maior eficiência em tração na operação de gradagem. O experimento foi conduzido no delineamento em blocos casualizados no esquema fatorial 2 × 3, com cinco repetições, sendo o primeiro fator duas distribuições de massa entre eixos e o segundo fator três marchas. Os dados coletados foram submetidos à análise de variância e ao teste de Tukey. A condição que maximiza o desempenho do trator corresponde a 39% da massa total no eixo dianteiro e 61% no eixo traseiro, com marcha que proporcione velocidade próxima a 10 km h-1.<br/><br/>Palavras-chave: máquinas agrícolas, consumo específico, carga dinâmica, gradagem
650 ## - ASSUNTO - THESAGRO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico MÁQUINA AGRÍCOLA
650 ## - ASSUNTO - THESAGRO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico TRATOR
650 ## - ASSUNTO - THESAGRO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico GRADAGEM
773 0# - ENTRADA ANALÍTICA
Host Biblionumber 3534
Registro do item 317808
Imprenta Campina Grande-PB Universidade Federal de Campina Grande. Centro de Ciências e Tecnologia 1997
Outro identificador 2024-4527
Título Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental (Brazil)
ISSN 1415-4366
Colação v. 25 (4) p. 277-281; (2021)
Número de controle de registro BR2025003644
856 ## - ACESSO E ENDEREÇO ELETRÔNICO
Identificador uniforme de recurso - URI https://www.scielo.br/j/rbeaa/a/XTXkMGSBCdbR95wTj5tbv7N/?format=pdf&lang=en

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BINAGRI

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