000			03358nab a2200301 i 4500
003			BR-BrBNA
005			20241209205245.0
008			241209b2017 bl.mr|pooa||| 00| 0 eng |
040			_aBR-BrBNA _beng
072			_aN20
100			_aFarias, Marcelo Silveira de
100			_aSchlosser, José Fernando
100			_aRussini , Alexandre
100			_aFrantz, Ulisses Giacomini
100			_aEstrada, Javier Solis
245			_aPerformance of an agricultural engine using mineral diesel and ethanol fuels
500			_aPublicação on-line; 19 ref.; Sumaries (En, Pt)
520			_a ABSTRACT - The global demand for alternatives for mineral diesel oil is growing due to the need for satisfying sustainability and environmental requirements, forcing industries and research institutions to develop new alternative fuels. The objective of this study was to evaluate the performance parameters of an agricultural engine using two different fuels: mineral diesel oil and ethanol. The experiment was conducted on a dynamometric stand using two engines for agricultural use but with a modified fuel injection system, suitable for both diesel and ethanol, in the speed range 1200-2300rpm. The performance of the engines was analyzed considering the power take-off from the tractors for each fuel, as established in the standard NBR ISO 1585. The data obtained showed that at the working speed that provides 540rpm at the power take-off, the engine performance changed when powered by ethanol, with a reduction in the maximum power and increased specific fuel consumption. Key words: alternative fuels, diesel cycle, agricultural tractor, brake dynamometer.
520			_a RESUMO - A demanda mundial por combustíveis alternativos ao óleo Diesel mineral vem crescendo, tanto pela sustentabilidade, quanto por exigências ambientais. Isso faz com que as indústrias e as instituições de pesquisa desenvolvam novas alternativas para o uso destes combustíveis. Nesse contexto, objetivou-se avaliar os parâmetros de desempenho de um motor agrícola, com dois diferentes combustíveis, Diesel mineral e etanol. O experimento foi realizado em bancada dinamométrica, utilizando dois motores de uso agrícola, porém, com alterações no sistema de injeção de combustível, Diesel e etanol, na faixa de rotação entre 1200 e 2300rpm. O desempenho dos motores foi analisado por meio da tomada de potência dos tratores para cada combustível, conforme estabelece a norma NBR ISO 1585. A partir dos dados obtidos, concluiu-se que, ao considerar a rotação de trabalho que fornece 540rpm na tomada de potência, houve alteração no desempenho do motor movido a etanol, com redução da potência máxima e aumento do consumo específico de combustível. Palavras-chave: combustíveis alternativos, ciclo Diesel, trator agrícola, freio dinamométrico.
650			_aMÁQUINA AGRÍCOLA
650			_aTRATOR
650			_aMOTOR
650			_aCOMBUSTÍVEL
773	0		_02408 _9346529 _dSanta Maria-RS Universidade Federal de Santa Maria - Centro de Ciências Rurais 1991 _o2024-7200 _tCiência Rural (Brazil) _x0103-8478 Versão online ISSN 1678-4596 _gv. 47(3) p. 1-6; (2017) _wBR2024003853
856			_uhttps://www.scielo.br/j/cr/a/BhxvbG79qHRTkGWR4tjMKRc/?format=pdf&lang=en
942			_cANA
999			_c329123 _d329123